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南海的逆襲：美國是怎么被趕出南海的？
2023年4月1日，是?？招l士王偉在中美撞機事件中犧牲22周年的紀念日，各地網友紛紛在網絡上表達了懷念之情。
就在3月份，《華爾街日報》發表了一篇專題文章，題為《中國是如何將美國擠出南中國海的?》。
文章稱，美國錯過了遏制中國在南中國海發展建設的時機，中國在南中國海的建設成果目前已根深蒂固，除非發生軍事沖突，否則不太可能被逆轉。
22年前的時候，美國人還能飛到海南島東南70公里的地方搞偵察，現在怎么又變成了“被擠出南中國?！绷?？
其實這一切，都與中國在南海的逆襲有關。
1 中國在南海的困境
在大多數人的概念中，南海雖然與其他國家有爭議，但中國一直是處于優勢地位的，對周邊國家也是碾壓式的存在。
但事實上并不是如此，在相當長的一段歷史時期內，中國在南海，真的是連立錐之地都沒有！一點也沒有！
一切都要從1933年說起。
這年4月，法國趁中國忙于長城抗戰之機，派遣炮艦“阿美羅德”號和測量艦“阿斯德羅拉勃”號進入南海。
對南海太平島、南威島、南子島、北子島、南鑰島、中業島和安波沙洲等部分島礁進行了測量，然后將其劃入法屬越南的管轄范圍。
1933法國宣布占領的9小島
這種搶地盤的行為遭到了中國政府的抵制，雖然當時中國沒有對南海進行有效的行政管轄，但這里一直是中國漁民的傳統漁場，島上也有中國人生活的痕跡。
所以當時中國政府向法國進行了外交交涉，被稱為“南海九小島事件”（當時國民政府誤將法軍沒有登陸的楊信沙洲和鴻庥島也列入其中）。
法國人就說，你說南沙群島是你的，那你說說，這些島叫啥名字？經緯度是多少？周邊水域是啥？哪些是有人島，哪些是無人礁，哪些是淺灘？
國民政府答不上來，外交交涉失敗。
深受打擊的中國政府在1935年出版了《中國南海各島嶼圖》，標出了南海的各個群島，并在其周圍用國界線標明。
這就是今日中國南海地圖上U形斷續線的雛形，作為聲索南海主權的依據，也成了一直到現在，中國仍在使用的“中國自古以來擁有南海主權”的依據之一。
正當國民政府在琢磨怎么把法國人攆走時，日本人搶先出手了。
日本偷襲珍珠港，然后順道開始南洋攻略，占據了南沙。
等到抗戰結束，中國根據《開羅宣言》和《波茨坦公告》中將“被日本竊取的中國領土歸還中國”的條款，派高級官員赴西沙和南沙群島接收，并派兵在太平島駐守。
但是，僅靠太平島一個島，想實控南沙89萬平方公里的海域面積、多達172個的島礁洲灘，顯然是力有不逮。
再加上沒幾年國民政府丟失大陸，蔣介石把所有精力都放在反攻大陸上，至于南沙，只能保留一個象征性存在了。
但是隨著殖民地解放大潮，南海諸國紛紛獨立，也開始紛紛把目光投向了南海。
當時的大陸海軍實力連國民黨海軍實力都不如，根本沒有遠洋作戰能力，所以在新中國成立到70年代的20多年時間里，南沙群島一直處于無人看管狀態。
越南、菲律賓等國開始各種搶占島礁，60年代被他國侵占的島礁有3個，70年代19個。
剩下沒占的，都是一些小小露出水面的礁石，站個人上去都難，何況住人？
但對中國來說，有個礁石，也比沒有強！
1988年，中國大陸打著聯合國教科文組織的名義，在南沙群島永署礁建立海洋觀測站，這是中國大陸第一次真正把力量投放進南沙。
所以說，在1988年之前，中國在南沙連立錐之地都沒有，絲毫不夸張。
盡管如此，永暑礁海洋觀測站仍然引起了越南的巨大警惕。
1988年3月14日，中越雙方在南海打了一仗，中國大勝，順勢取得了南沙群島永暑、赤瓜、華陽、南薰、渚碧、東門6礁實控權。
加上1998年“偶然”發現還沒人占領的美濟礁，七礁八點駐守格局正式形成。
但是，這七礁八點，仍然不夠。
要知道，中國南沙包括34島、19明礁、36干出礁、83暗礁和灘總共172個島礁單體。
中國占的只有7個礁石，如果不算臺灣占據的太平島，連一個島都沒占到！
根據《聯合國海洋法公約》第一百二十一條第三款的規定：“不能維持人類居住或其本身的經濟生活的巖礁，不應有專屬經濟區或大陸架?！?/span>
也就是說，礁石是不具備領海與專屬經濟區的相關權利的，只有島才擁有領海和專屬經濟區。
而中國如果要依據這七礁八點來聲索整個南海的主權，顯然是不夠的，別說主權了，連專屬經濟區都聲索不來。
不過這里面有一個bug，關于什么是島，什么是礁，各國有不同的解釋。
不過有共識的是，有人居住的叫島，無人居住的是礁石。
所以中國就在礁石上搭建了高腳屋，駐守一個班，這樣就勉強達到了“維持人類居住”的基本標準。
但是這種守礁日子最難熬，在南海高溫高濕高鹽的情況下，竹木結構的高腳屋3個月全部爛掉。
后來高腳屋升級為鐵皮屋，但在南海就變成蒸籠，在里面生活是一種巨大的煎熬。
如果遇到臺風、生病、敵人偷襲，那只能是聽天由命（有興趣可以百度一下南薰礁事件）。
可以說，中國當年是靠人去拼命，才保住的南?！败娛麓嬖凇焙汀坝腥松睢钡臈l件，為外交上的聲索提供依據。
盡管如此，中國在南海，仍然是舉步維艱，因為這些島礁的軍事力量，守衛還可以，但輻射能力基本接近于0。
1992年，中國和一家跨國能源公司簽訂了萬安灘海上油氣田合作開發計劃，1994年，中科院南海海洋研究所的“實驗2號”勘探船，到南海萬安灘附近進行勘探作業。
但是，突然來了五艘越南武裝船只將“實驗2號”勘探船包圍，聲稱勘探船進入了越南的領海，強制要求撤離。
雙方發生對峙，也就是著名的“萬安灘事件”。
萬安灘處于整個南沙群島的最西端，距離中國控制的七礁八點實在太遠。
而且就算離得近，七礁八點也沒有軍艦駐守，如果再派軍艦從海南島萬里迢迢趕過去，根本來不及。
為了不吃眼前虧，并維護中國剛剛改革開放的良好環境，中國進行了極大克制。
在對峙三天三夜后，中國“實驗2號”勘探船含恨撤離，放棄開發萬安灘。
從此，中國石油勘探作業，長達20年沒有再進入過南海，而越南人則趁機派出工兵，開始在萬安灘上搭建房屋，完成了對萬安灘實控。
這種占了你家地盤還把你攆走的行徑，讓無數人倍感羞辱，但是沒辦法，誰讓當年中國海上實力太弱呢？
整個90年代中國海軍有多弱？
和現在一年下水一個國家的海軍總噸位不同，整個90年代，中國只服役了4艘驅逐艦。
而且與國際同期相比是嚴重落后的，沒有相控陣雷達，沒有垂發系統，別說與伯克比，就是與同期服役的日本村雨級相比都差一截。
飛機就更慘了。
當時的中國空軍戰機，最先進的就是蘇27，但蘇27要優先保障臺海方向，海南這邊只有殲7和殲8戰斗機。
從海南陵水到南海島礁直線距離超過1500公里，受航程限制，哪怕掛上副油箱，飛臨南沙5分鐘后就要返航，鞭長莫及。
相反，中國控制的七礁八點都在南海周邊幾個國家的空軍作戰范圍之內。
比如黃巖島距離菲律賓海岸226公里，馬來西亞東馬距離爭端海域不足300公里，越南胡志明市距離南沙不足500公里，更不要說美國控制的菲律賓克拉克基地以及新加坡的樟宜基地了。
所以當年南海的空中，幾乎沒有中國飛機的立錐之地，這也是美國人敢大搖大擺地派遣無護航的偵察機，飛到距離海南島70海里的地方搞偵察的原因。
而中國飛行員，也只能用命去拼死守護祖國最后的一點尊嚴。
2 美國在南海的布局
既然中國在南海當年這么窘迫，那又如何逆襲成今天的實控南海的？
某種程度上說，是被美國“逼”的。
美國介入南海其實很早，1974年中國和南越西沙海戰中，獲得的俘虜就包括美國駐峴港領事館聯絡官杰拉爾德·埃米爾·科什。
當時南越呼吁美國第七艦隊干預，但美國考慮到還需要中國制約蘇聯，所以一直沒有出兵干涉。
一直到1975年越南統一，蘇聯進駐越南金蘭灣之后，才開始和蘇聯在金蘭灣搞武裝對峙。
冷戰結束后，特別是中國加入WTO之后，國力迅速增長，美國開始強調南海的亞太安全戰略。
將南海問題納入遏制中國的重要組成部分，開始扶持在南海周邊的盟友和中國打擂臺。
這個時候，黃巖島事件發生了，給了美國一個絕佳契機。
黃巖島地處南沙群島的東北部，緊挨著中沙群島，周邊長55公里，陸地連同島礁內部的澙湖，共有150平方公里的面積，是南海罕見的大島。
可以說，如果菲律賓掌握了黃巖島，就能威脅中沙群島，相反，如果中國控制了黃巖島，那么菲律賓海岸就近在咫尺了。
所以中菲雙方圍繞黃巖島的歸屬，爆發了多次沖突。
僅2000到2001年間，菲律賓就驅逐扣押32艘中國漁船，非法拘禁中國漁民439人。
2012年4月10日，12艘中國漁船在中國黃巖島潟湖內正常作業時，被一艘菲律賓軍艦干擾。
不僅堵住潟湖入口想把中國一網打盡，還派陸戰隊員乘坐充氣艇進入潟湖挨個搜查中國漁船，其實就是敲詐勒索。
這時，中國“海監84”和“海監75”趕到了，阻止了菲律賓軍艦的行動。
雖然菲律賓軍艦火力占優，但中國海監船寸土不讓，雙方展開對峙，這一對峙就是一個月。
覺得無法對抗中國后，菲律賓懇求美國出面，居中“調?！?，美國正式介入南海爭端。
這個時候，美國的騷操作來了，先騙菲律賓說中國愿意撤兵，但條件是菲律賓也撤兵。
結果菲律賓信以為真，單方面撤了。
撤完菲律賓一看中國人怎么沒撤啊，這時候美國又跳出來指責中國違反承諾，憑空挑起了菲律賓的報復欲。
吃了虧的菲律賓感覺丟了面子，在美國的支持下，2013年1月一紙訴狀把中國告上了國際法庭，也就是著名的南海仲裁案。
這個案子就是美國一個含義很深的陰謀。
按照一般人的想法，菲律賓告狀，那我就要應訴和辯護吧？
但這就上當了，一旦你應訴，那就是你承認這個法庭有權力決定你的主權。
今天黃巖島仲裁了，那明天南海所有島礁，美國人搞一個阿貓阿狗法庭，都能判決你沒有主權，主權徹底淪入他人之手。
海洋法公約的規定，一個仲裁程序要有效，其前提是仲裁雙方都認可這個問題是可以拿出來仲裁的。
而中國主權，是不能拿來仲裁的，所以中國反復表態，不接受、不承認南海仲裁案。
后面的事情大家都知道了，國際法庭裝模作樣審了四年，于2016年宣判，然后引發了中美近年來最嚴重的軍事對峙。
對峙到最后，美軍航母一聲不吭地撤到了菲律賓以東海面，并沒有像計劃的那樣強闖南海，留下菲律賓在風中凌亂，最后只能借總統換人來找中國緩和關系。
那么為啥美國突然慫了呢？
因為中國今非昔比了！
3 中國的逆襲
在中國這樣一個誕生了《孫子兵法》的國度里，顯然是不會缺乏扭轉局面的智慧的。
中國是絕對不惹事，但是也絕對不怕事。
中國向來先禮后兵，不會主動的攻擊，但是在遭遇攻擊時會堅決的反制，玩的是后發制人，順勢而為。
想想當年，釣魚島本來是日本實控，但因為日本購島事件，中國海監船直插釣魚島。
到如今，一年365天中國船300天都在這里轉悠，實現了對釣魚島的實控。
南海也是如此，黃巖島事件后，南海力量不足和鞭長莫及的刺激，讓中國使出了三招。
自此，中美在南海的實力對比，發生了根本性逆轉！
第一招，島礁堡壘化。
自2013到2016的3年間，憑借獨步天下的吹沙填海能力，我國在南海硬生生將原本土地狹小的島礁，打造為適宜人生存的小島：
即永興島、美濟礁、渚碧礁、永暑島、華陽島、南薰島、東門島和赤瓜島。
不得不說，造島真是一招妙棋，一下子把棋盤走活了。
要知道，在美國給南海諸國撐腰的情況下，武力奪島只會授人以柄，不可取。
那么如何保障中國在南海主權權益呢？
造島就成了一種低烈度的對抗手段。
造島是在中國原有控制的島礁上建設，不是和其他國家搶島礁，也不是搶占目前的無人島礁，避免給周邊國家帶來巨大刺激，大家面子上都過得去。
更重要的是，中國造島，并不是為了強化中國在南海的權利聲索。
因為九段線早就劃定了中國在南海的權利范圍，正如王毅外長所言：“我們在南海的權利主張早已存在，沒有必要再通過填海造地予以強化?！?/span>
所以，中國造島是為了實用！
美國為什么要在2016年推動國際法庭宣判？
因為當時中國雖然完成了吹填島嶼的工程，但是島上的設施還沒有建設齊備，基本上是一點防御能力都沒有。
只不過當時中國死磕的決心嚇住了美國，這才保住了這些處于襁褓中的島礁。
所以我們看到，2016年對峙結束后，中國開始瘋狂往島上堆設施。
鋪跑道、修碼頭、起高樓、建燈塔、設電站等等，為機場、雷達站、導彈發射平臺和碼頭等軍事設施的布置提供更多可能。
比如建設重點永暑島、美濟礁和渚碧礁，這三座島上都建有跑道長度超過2500米的大型機場，可以起落如波音737、殲16、轟-6K和運-20在內的飛機，而被挖泥船加深后的潟湖內，可以輕松停泊中國新一代的驅逐艦和護衛艦。
也就是說，中國已經把南海島礁建設成了南海的軍事堡壘。
可以極大增強中國?？哲娫谀虾５耐渡浜涂刂颇芰?，一舉改變原來?？哲妼δ虾！皦虿恢薄斑^不去”的窘態。
有了南海島礁作為軍事基地，可以作為前進、中轉和補給基地，為來自本土的戰艦戰機提供保障和加油，可以使已有裝備發揮數倍的戰力。
所以很多人說，島礁建成后，相當于在南海多了幾艘“不沉的航空母艦”。
有這幾個島在手，不僅可以有效監控菲律賓非法占領的馬歡島和費信島，還可以把一些無人占的島礁變成盤里的菜，想什么時候吃就什么時候吃。
一旦需要，就可以迅速占據三角礁、仙賓礁、半月礁、仙娥礁及五方礁等5個重要島礁，將相應島礁連成一片，形成南海堡壘區。
更牛的是，這些島礁可以極大震懾野心勃勃的周邊鄰國和域外勢力。
翻翻地圖就知道，從永暑島到新加坡，只有730海里，最高航速下一晝夜就可抵達。
殲10戰機作戰半徑1600公里，從美濟礁出發，可以直接抵達馬六甲上空作戰，而且擁有更長的滯空時間，提高了戰機的使用效率。
更不要提轟6K了，其掛載的空射巡航導彈，直接讓中國擁有了對南海所有國家縱深地區打擊能力，這些國家沒有任何一寸土地是安全的。
所謂主權在炮火射程之內，真不是瞎說的。
當然，對于美國而言，南海島礁的建成，意味著南海軍力失衡。
美國一直以350萬噸的海軍力量獨步全球，其噸位比第二名到第十名加起來還要多。
可是自從中國海軍“下餃子”之后，美國海軍一家獨大的情況就變了。
從2011年到2022年，中國海軍的總噸位增長了4倍，達到了大約230萬噸的規模。
雖然距離美國海軍還有100萬噸的差距，但起碼在南海這個區域，賬不是這么算的。
中美海軍不可能把軍力都投放到南海這個區域里來，所以能決定勝負的，要看在南海區域內，中美雙方的實力比較。
中國方面，作為海軍三大艦隊之首，南海艦隊總共擁有120多艘各型戰艦和230多架各型戰機，整體戰力比東南亞十國海軍的綜合實力還要強大。
而美國太平洋艦隊雖然有170多艘各型戰艦，足足占了美艦艇總數的50%以上。
但因為要承擔的任務很多，能派到南海的，估計也就是“西奧多·羅斯?！碧柡汀澳崦灼潯碧杻蓚€航母打擊群，對上中國南海艦隊并不占優。
最關鍵的是，中國在南海還有這7個島礁的“外掛”，美國航母打擊群進入南海，就能實時受到島礁雷達站的監控。
不僅能夠給本土提供預警，如果需要還能直接對美國航母發起攻擊。
可能都不用南海艦隊出手，來自7艘“不沉航母”上的反艦導彈，都能逼得美軍航母狼狽不堪。
美國要反擊的話，對上7個島礁又很不占優勢。
美軍航母打擊群以反艦打擊為主，打擊陸地的戰斧導彈雖然有，但并不多，而島礁面積又很大，很難覆蓋所有島礁，無法癱瘓島礁的全部作戰能力。
只要有一輛岸艦導彈發射車成為漏網之魚，就能給美國一個大教訓。
大家都知道美國人不會打打不贏的戰爭，如果占不到便宜，就會極大遏制美國的冒險野心。
所以我們看到，近些年美軍利用一兩艘驅逐艦搞政治表態式的“自由航行”事件有，但像2016年那樣派航母戰斗群大搖大擺地進南海，再也沒有了。
說實話，美國人也怕被一窩端??！
第二招，執法常態化。
要知道，一個國家的疆域需要三個支柱：法理依據、國際認同、行政管理。
南海之所以被越南蠶食，很重要的一個理由就是清朝末年，一艘法國貨船運銅經過南海，遭遇海盜，被搶了個精光，這個船長就去海南榆林港報案，然后拿著報案證明找保險公司賠錢。
但是清朝官員的水平大家都懂，竟然對船長說，我這里叫做天涯海角，天朝上邦到此就為止了，你那個海外，誰知道在哪里？你被搶了，我們不負責任，管不了。
無奈的船長只能去到法屬越南海防港，然后海防港給他出了報案證明，還派船跟他去找了海盜。
雖然沒找到，但卻是法國殖民政府對南海行使行政管轄權的依據，而清朝官員不管，意味著中國已經放棄了這里的行政管轄權。
既然軍事對抗已經沒有勝算，那么美國人就使出了第二招，鼓動越南和菲律賓漁船，大肆進入南海中國的經濟專屬區捕魚。
比如，2020年2月這一個月，累計有311艘越南漁船侵入中國內水、領海及專屬經濟區進行非法捕魚活動。
還有菲律賓，菲律賓最喜歡用偵察船冒用漁船的AIS信息，進入南海搞偵察活動，而且非?？拷袊谀虾５膷u礁，抵近偵察的圖謀非常明顯。
對于越南和菲律賓這種靠老百姓沖在一線的行動，處理起來非常麻煩。
如果你不抓，就相當于故意侵犯你的漁權而你不能做出反應，意味著你放棄了對這里的行政管轄權；
但如果你抓，對不起，攝像機就在遠處拍著呢！
放到國際上就是“中國軍艦無端對民用船只使用武力”的證據，美國就可以以此為借口軍事介入南海。
中國的應對措施也很簡單，你既然玩民間對抗，那我把軍艦換個皮不就得了？
于是，繼中國海軍下餃子之后，中國執法船也開始下餃子。
十余年間接收了大量的新型海警船，2012年黃巖島事件中中國的海監船還只是千噸級，到現在，三四千噸級已經普及化，萬噸級也不罕見了！
最離譜的是中國818型海警船。
稍微懂點海軍的都能看出來，這貨其實就是中國海軍的054A級護衛艦，只不過拆掉了反艦導彈和防空導彈，只保留了海軍同款的PJ-26型76毫米艦炮，以及兩座630型近防炮，射速至少3000發/分鐘……
說實話，這火力，攔截導彈都夠了，用在平時抓個非法捕魚的海警船上，有點夸張了......
但不管火力如何，這種執法船還是海警涂裝，所以在應付越南和菲律賓的“漁船攻勢”的時候，得心應手，完全沒有“濫用武力”的心理負擔。
2018年，菲律賓幾艘漁船進入黃巖島海域，被中國海警船查扣并驅離，菲律賓媒體大罵，你驅離就驅離，怎么還“拿走漁獲”？
但耿爽回應稱，“中方出于友好對菲漁民在相關海域捕魚作出妥善安排”。
2020年4月，一艘舷號為QNG90617TS號的越南漁船非法進入南海海域進行捕魚活動。
中國海警的4301號海警船依法對其警告驅離時，它不僅拒不駛離，還多次做出危險動作、實施危險駕駛行為，結果，“撞上中國海警船”之后沉沒。
2023年2月，菲律賓海警船強闖仁愛礁，結果遭到中國海警船“激光照射”，導致船員短暫失明......
更牛的是，中國還搞了唯一一支市屬城管艦隊——三沙市綜合執法支隊。
下設2個工作站：永樂群島工作站（駐晉卿島）和七連嶼工作站（駐趙述島）。
從船只來看，綜合執法局及綜合執法支隊有著濃郁的漁政和海監色彩，執法1號船其實就是原海警3210，執法2號就是原漁政306等等。
三沙市是全國最特殊的地級市、面臨最復雜的局面，市政府有一支專屬城管船隊，靠前駐扎在南海島礁上，可以靈活處理很多事情。
至于中國城管的戰斗力.....不說大家也都懂。
所以，中國不僅在軍事上實控了南海，連行政管理也實控了！而且這種行政執法，也讓美國找不到軍事介入的由頭。
第三招，南海行為準則。
我們都知道，南海問題之所以復雜，不僅是因為涉及國家太多，主要還是美國在伸手操縱。
無論是奧巴馬的亞太再平衡戰略到拜登的印太戰略，其核心都是利用中國周邊的熱點，來制衡中國，甚至制造事端拖中國下水。
那么如何破解美國這個陰謀呢？
最直接的辦法就是把相關國家拉個群，有啥矛盾在群里商量。
其實這一戰略中國早就在推了，2002年的時候中國就與與東盟國家簽署了《南海各方行為宣言》。
但《宣言》沒有實際約束力，所以有必要搞一個具有一定拘束力的區域性規范文件，因此也就誕生了《南海行為準則》。
《南海行為準則》顧名思義就是一份地區性規范文件，域內國家之間有問題可以談，有矛盾大家自己內部消化、通過談判解決。
此外，南海周邊國家不得邀請域外國家到南海軍演，也不能為域外國家提供軍事基地，因此《南海行為準則》將對域外國家具有較強的排斥性，
《南海行為準則》的意義就在于此，準則主張南海爭端應該由當事國協商決定，包括依循的框架原則，誰當裁判等問題，都不容域外大國插手。
目前，南海爭端的當事國中，包括印度尼西亞、馬來西亞、文萊、菲律賓、越南。這其中印度尼西亞和中國并沒有主權爭議，而是關于在納土納群島以北的專屬經濟區劃界爭議。
馬來西亞和文萊則在南海問題是比較低調。菲律賓和越南則在南海問題上比較高調，和中國針鋒相對。
不過越南高層自從去年組團訪華之后，已經表態要支持“南海行為準則”，現在只剩一個菲律賓了。
菲律賓雖然一直在搞小動作，但起碼也是愿意坐下來談的。
2023年1月3日，菲律賓總統馬科斯訪問中國，聲明“愿意加快南海行為準則磋商”，這意味著雙方領導人發話后，中菲就達成南海行為準則，距離已經不遠。
看來，自從俄烏戰爭爆發后，東盟國家已經看得非常明白，拉美國介入南海局勢就如同引狼入室。
雖然美國可以增加這些國家跟中國博弈的籌碼，但也會帶來更大危險。
沒有誰想成為第二個烏克蘭，成為美國對抗中國的炮灰，不如早點達成《南海行為準則》，起碼把中國約束一下。
而一旦中國與這些國家達成一致，南海爭端解決機制就徹底把美國排除在了外面，南海事務大門也就徹底向美國關閉了。
這樣大大降低了美國在南海煽風點火，制造沖突甚至發動代理人戰爭的可能性。
到時候，美國也徹底沒有由頭介入南海了。
4 未來
其實，中國南海造島、實控南海執法、推動“南海行為準則”，絕對不只是為了那幾桶油，而是有著非常深遠的地緣政治意義。
往近了說，對兩岸統一有幫助。
我們都知道，美國為了圍堵中國，設置了三大島鏈，其中臺灣就屬于第一島鏈的中心位置。
硬沖第一島鏈，有與美國爆發全面戰爭的危險。
但如果另辟蹊徑，掌控南海后，那么蘇祿海峽和呂宋海峽就會成為無險可守的出口，這樣第一島鏈就不攻自破了。
一旦這里出現破口，整個島鏈的意義大減，美國就只能被迫退居至第二島鏈。
那么，第一島鏈上臺灣的重要性也會大大降低，美國對臺灣的支持度也會減弱。
更何況，中國有一個馬六甲之困，但這個困局對于臺灣來說同樣存在。
臺灣的能源、貿易運輸更多的還是依賴南海航線。臺灣從中東進口石油，需要經馬六甲海峽-南海航線，與歐洲地區的貿易往來同樣要經過這條航線。
可以說，南海是決定臺灣生死存亡的大事情。
而一旦大陸掌控南海，那就相當于卡住了臺灣的命門。
臺灣要想宣布獨立，或者按美國的意圖將臺海戰爭變成第二個烏克蘭戰爭，那就要考慮一下自己的經濟命脈被掐斷的風險了。
往遠了說，南海關系著整個中國的“走出去”戰略。
翻翻地圖就會發現，如果中國徹底掌控南海，那么意味著中國掌握了馬六甲海峽的進出口通道，美國在印度洋和太平洋的軍事力量，將會被徹底分割。
既然如此，美國的印太戰略，也會隨之而分割，美軍在兩大洋之間溝通，就只能走澳大利亞航道了。
別忘了，美國之所以能在中東搞風搞雨，主要是因為美國在印度洋部署有軍事基地和軍事力量。
現在美國力量正在中東衰退，中東國家紛紛和解，改為團結在中國身邊，美國必然不甘心。
所以很可能會搞一次殺雞儆猴的軍事行動，來證明美國在中東的權威。
這個時候，中國就必須同樣在中東地區展示自己的力量，來證明自己這個新老大也是能罩住人的！
中國也需要借此表現保衛“一帶一路”的決心。
而向中東投射力量，必然要通過馬六甲海峽。
所以掌握南海，不僅可以保住中國南?！R六甲海峽——印度洋生命線，還可以為中國向中東投射力量奠定基礎。
再往遠了說，掌控南海是一種力量宣示。
這個世界上的國家，是分階層的，而分階層的一個重要指標，就是自己的勢力范圍。
英國的勢力范圍是英聯邦，法國的勢力范圍是非洲前殖民地，美國的勢力范圍是歐洲、東亞的盟友和南美、中東。
至于俄羅斯，別看俄羅斯的GDP不如中國廣東省，但仍然是世界一流國家，就是因為俄羅斯有自己的勢力范圍，對中亞和高加索地區很多國家有控制力或影響力。
中國就算再發達，掙再多錢，如果對周邊國家沒有控制力，那就永遠成不了一流國家和頂級玩家，隨便一個周邊小國都敢跟你炸毛。
掌控南海，意味著中國有能力把美國趕出南海，并取代美國維持區域秩序。
南海只是第一步，從菲律賓、越南對華態度的轉變來看，起到了一種四兩撥千斤的效果。
下一步，就是中亞和中東，未來，還可能有非洲和南美。
也許，這就是中國在南海的逆襲，最大的意義。
2023年4月1日，是?？招l士王偉在中美撞機事件中犧牲22周年的紀念日，各地網友紛紛在網絡上表達了懷念之情。
就在3月份，《華爾街日報》發表了一篇專題文章，題為《中國是如何將美國擠出南中國海的?》。
文章稱，美國錯過了遏制中國在南中國海發展建設的時機，中國在南中國海的建設成果目前已根深蒂固，除非發生軍事沖突，否則不太可能被逆轉。
22年前的時候，美國人還能飛到海南島東南70公里的地方搞偵察，現在怎么又變成了“被擠出南中國?！绷?？
其實這一切，都與中國在南海的逆襲有關。
1 中國在南海的困境
在大多數人的概念中，南海雖然與其他國家有爭議，但中國一直是處于優勢地位的，對周邊國家也是碾壓式的存在。
但事實上并不是如此，在相當長的一段歷史時期內，中國在南海，真的是連立錐之地都沒有！一點也沒有！
一切都要從1933年說起。
這年4月，法國趁中國忙于長城抗戰之機，派遣炮艦“阿美羅德”號和測量艦“阿斯德羅拉勃”號進入南海。
對南海太平島、南威島、南子島、北子島、南鑰島、中業島和安波沙洲等部分島礁進行了測量，然后將其劃入法屬越南的管轄范圍。
1933法國宣布占領的9小島
這種搶地盤的行為遭到了中國政府的抵制，雖然當時中國沒有對南海進行有效的行政管轄，但這里一直是中國漁民的傳統漁場，島上也有中國人生活的痕跡。
所以當時中國政府向法國進行了外交交涉，被稱為“南海九小島事件”（當時國民政府誤將法軍沒有登陸的楊信沙洲和鴻庥島也列入其中）。
法國人就說，你說南沙群島是你的，那你說說，這些島叫啥名字？經緯度是多少？周邊水域是啥？哪些是有人島，哪些是無人礁，哪些是淺灘？
國民政府答不上來，外交交涉失敗。
深受打擊的中國政府在1935年出版了《中國南海各島嶼圖》，標出了南海的各個群島，并在其周圍用國界線標明。
這就是今日中國南海地圖上U形斷續線的雛形，作為聲索南海主權的依據，也成了一直到現在，中國仍在使用的“中國自古以來擁有南海主權”的依據之一。
正當國民政府在琢磨怎么把法國人攆走時，日本人搶先出手了。
日本偷襲珍珠港，然后順道開始南洋攻略，占據了南沙。
等到抗戰結束，中國根據《開羅宣言》和《波茨坦公告》中將“被日本竊取的中國領土歸還中國”的條款，派高級官員赴西沙和南沙群島接收，并派兵在太平島駐守。
但是，僅靠太平島一個島，想實控南沙89萬平方公里的海域面積、多達172個的島礁洲灘，顯然是力有不逮。
再加上沒幾年國民政府丟失大陸，蔣介石把所有精力都放在反攻大陸上，至于南沙，只能保留一個象征性存在了。
但是隨著殖民地解放大潮，南海諸國紛紛獨立，也開始紛紛把目光投向了南海。
當時的大陸海軍實力連國民黨海軍實力都不如，根本沒有遠洋作戰能力，所以在新中國成立到70年代的20多年時間里，南沙群島一直處于無人看管狀態。
越南、菲律賓等國開始各種搶占島礁，60年代被他國侵占的島礁有3個，70年代19個。
剩下沒占的，都是一些小小露出水面的礁石，站個人上去都難，何況住人？
但對中國來說，有個礁石，也比沒有強！
1988年，中國大陸打著聯合國教科文組織的名義，在南沙群島永署礁建立海洋觀測站，這是中國大陸第一次真正把力量投放進南沙。
所以說，在1988年之前，中國在南沙連立錐之地都沒有，絲毫不夸張。
盡管如此，永暑礁海洋觀測站仍然引起了越南的巨大警惕。
1988年3月14日，中越雙方在南海打了一仗，中國大勝，順勢取得了南沙群島永暑、赤瓜、華陽、南薰、渚碧、東門6礁實控權。
加上1998年“偶然”發現還沒人占領的美濟礁，七礁八點駐守格局正式形成。
但是，這七礁八點，仍然不夠。
要知道，中國南沙包括34島、19明礁、36干出礁、83暗礁和灘總共172個島礁單體。
中國占的只有7個礁石，如果不算臺灣占據的太平島，連一個島都沒占到！
根據《聯合國海洋法公約》第一百二十一條第三款的規定：“不能維持人類居住或其本身的經濟生活的巖礁，不應有專屬經濟區或大陸架?！?/span>
也就是說，礁石是不具備領海與專屬經濟區的相關權利的，只有島才擁有領海和專屬經濟區。
而中國如果要依據這七礁八點來聲索整個南海的主權，顯然是不夠的，別說主權了，連專屬經濟區都聲索不來。
不過這里面有一個bug，關于什么是島，什么是礁，各國有不同的解釋。
不過有共識的是，有人居住的叫島，無人居住的是礁石。
所以中國就在礁石上搭建了高腳屋，駐守一個班，這樣就勉強達到了“維持人類居住”的基本標準。
但是這種守礁日子最難熬，在南海高溫高濕高鹽的情況下，竹木結構的高腳屋3個月全部爛掉。
后來高腳屋升級為鐵皮屋，但在南海就變成蒸籠，在里面生活是一種巨大的煎熬。
如果遇到臺風、生病、敵人偷襲，那只能是聽天由命（有興趣可以百度一下南薰礁事件）。
可以說，中國當年是靠人去拼命，才保住的南?！败娛麓嬖凇焙汀坝腥松睢钡臈l件，為外交上的聲索提供依據。
盡管如此，中國在南海，仍然是舉步維艱，因為這些島礁的軍事力量，守衛還可以，但輻射能力基本接近于0。
1992年，中國和一家跨國能源公司簽訂了萬安灘海上油氣田合作開發計劃，1994年，中科院南海海洋研究所的“實驗2號”勘探船，到南海萬安灘附近進行勘探作業。
但是，突然來了五艘越南武裝船只將“實驗2號”勘探船包圍，聲稱勘探船進入了越南的領海，強制要求撤離。
雙方發生對峙，也就是著名的“萬安灘事件”。
萬安灘處于整個南沙群島的最西端，距離中國控制的七礁八點實在太遠。
而且就算離得近，七礁八點也沒有軍艦駐守，如果再派軍艦從海南島萬里迢迢趕過去，根本來不及。
為了不吃眼前虧，并維護中國剛剛改革開放的良好環境，中國進行了極大克制。
在對峙三天三夜后，中國“實驗2號”勘探船含恨撤離，放棄開發萬安灘。
從此，中國石油勘探作業，長達20年沒有再進入過南海，而越南人則趁機派出工兵，開始在萬安灘上搭建房屋，完成了對萬安灘實控。
這種占了你家地盤還把你攆走的行徑，讓無數人倍感羞辱，但是沒辦法，誰讓當年中國海上實力太弱呢？
整個90年代中國海軍有多弱？
和現在一年下水一個國家的海軍總噸位不同，整個90年代，中國只服役了4艘驅逐艦。
而且與國際同期相比是嚴重落后的，沒有相控陣雷達，沒有垂發系統，別說與伯克比，就是與同期服役的日本村雨級相比都差一截。
飛機就更慘了。
當時的中國空軍戰機，最先進的就是蘇27，但蘇27要優先保障臺海方向，海南這邊只有殲7和殲8戰斗機。
從海南陵水到南海島礁直線距離超過1500公里，受航程限制，哪怕掛上副油箱，飛臨南沙5分鐘后就要返航，鞭長莫及。
相反，中國控制的七礁八點都在南海周邊幾個國家的空軍作戰范圍之內。
比如黃巖島距離菲律賓海岸226公里，馬來西亞東馬距離爭端海域不足300公里，越南胡志明市距離南沙不足500公里，更不要說美國控制的菲律賓克拉克基地以及新加坡的樟宜基地了。
所以當年南海的空中，幾乎沒有中國飛機的立錐之地，這也是美國人敢大搖大擺地派遣無護航的偵察機，飛到距離海南島70海里的地方搞偵察的原因。
而中國飛行員，也只能用命去拼死守護祖國最后的一點尊嚴。
2 美國在南海的布局
既然中國在南海當年這么窘迫，那又如何逆襲成今天的實控南海的？
某種程度上說，是被美國“逼”的。
美國介入南海其實很早，1974年中國和南越西沙海戰中，獲得的俘虜就包括美國駐峴港領事館聯絡官杰拉爾德·埃米爾·科什。
當時南越呼吁美國第七艦隊干預，但美國考慮到還需要中國制約蘇聯，所以一直沒有出兵干涉。
一直到1975年越南統一，蘇聯進駐越南金蘭灣之后，才開始和蘇聯在金蘭灣搞武裝對峙。
冷戰結束后，特別是中國加入WTO之后，國力迅速增長，美國開始強調南海的亞太安全戰略。
將南海問題納入遏制中國的重要組成部分，開始扶持在南海周邊的盟友和中國打擂臺。
這個時候，黃巖島事件發生了，給了美國一個絕佳契機。
黃巖島地處南沙群島的東北部，緊挨著中沙群島，周邊長55公里，陸地連同島礁內部的澙湖，共有150平方公里的面積，是南海罕見的大島。
可以說，如果菲律賓掌握了黃巖島，就能威脅中沙群島，相反，如果中國控制了黃巖島，那么菲律賓海岸就近在咫尺了。
所以中菲雙方圍繞黃巖島的歸屬，爆發了多次沖突。
僅2000到2001年間，菲律賓就驅逐扣押32艘中國漁船，非法拘禁中國漁民439人。
2012年4月10日，12艘中國漁船在中國黃巖島潟湖內正常作業時，被一艘菲律賓軍艦干擾。
不僅堵住潟湖入口想把中國一網打盡，還派陸戰隊員乘坐充氣艇進入潟湖挨個搜查中國漁船，其實就是敲詐勒索。
這時，中國“海監84”和“海監75”趕到了，阻止了菲律賓軍艦的行動。
雖然菲律賓軍艦火力占優，但中國海監船寸土不讓，雙方展開對峙，這一對峙就是一個月。
覺得無法對抗中國后，菲律賓懇求美國出面，居中“調?！?，美國正式介入南海爭端。
這個時候，美國的騷操作來了，先騙菲律賓說中國愿意撤兵，但條件是菲律賓也撤兵。
結果菲律賓信以為真，單方面撤了。
撤完菲律賓一看中國人怎么沒撤啊，這時候美國又跳出來指責中國違反承諾，憑空挑起了菲律賓的報復欲。
吃了虧的菲律賓感覺丟了面子，在美國的支持下，2013年1月一紙訴狀把中國告上了國際法庭，也就是著名的南海仲裁案。
這個案子就是美國一個含義很深的陰謀。
按照一般人的想法，菲律賓告狀，那我就要應訴和辯護吧？
但這就上當了，一旦你應訴，那就是你承認這個法庭有權力決定你的主權。
今天黃巖島仲裁了，那明天南海所有島礁，美國人搞一個阿貓阿狗法庭，都能判決你沒有主權，主權徹底淪入他人之手。
海洋法公約的規定，一個仲裁程序要有效，其前提是仲裁雙方都認可這個問題是可以拿出來仲裁的。
而中國主權，是不能拿來仲裁的，所以中國反復表態，不接受、不承認南海仲裁案。
后面的事情大家都知道了，國際法庭裝模作樣審了四年，于2016年宣判，然后引發了中美近年來最嚴重的軍事對峙。
對峙到最后，美軍航母一聲不吭地撤到了菲律賓以東海面，并沒有像計劃的那樣強闖南海，留下菲律賓在風中凌亂，最后只能借總統換人來找中國緩和關系。
那么為啥美國突然慫了呢？
因為中國今非昔比了！
3 中國的逆襲
在中國這樣一個誕生了《孫子兵法》的國度里，顯然是不會缺乏扭轉局面的智慧的。
中國是絕對不惹事，但是也絕對不怕事。
中國向來先禮后兵，不會主動的攻擊，但是在遭遇攻擊時會堅決的反制，玩的是后發制人，順勢而為。
想想當年，釣魚島本來是日本實控，但因為日本購島事件，中國海監船直插釣魚島。
到如今，一年365天中國船300天都在這里轉悠，實現了對釣魚島的實控。
南海也是如此，黃巖島事件后，南海力量不足和鞭長莫及的刺激，讓中國使出了三招。
自此，中美在南海的實力對比，發生了根本性逆轉！
第一招，島礁堡壘化。
自2013到2016的3年間，憑借獨步天下的吹沙填海能力，我國在南海硬生生將原本土地狹小的島礁，打造為適宜人生存的小島：
即永興島、美濟礁、渚碧礁、永暑島、華陽島、南薰島、東門島和赤瓜島。
不得不說，造島真是一招妙棋，一下子把棋盤走活了。
要知道，在美國給南海諸國撐腰的情況下，武力奪島只會授人以柄，不可取。
那么如何保障中國在南海主權權益呢？
造島就成了一種低烈度的對抗手段。
造島是在中國原有控制的島礁上建設，不是和其他國家搶島礁，也不是搶占目前的無人島礁，避免給周邊國家帶來巨大刺激，大家面子上都過得去。
更重要的是，中國造島，并不是為了強化中國在南海的權利聲索。
因為九段線早就劃定了中國在南海的權利范圍，正如王毅外長所言：“我們在南海的權利主張早已存在，沒有必要再通過填海造地予以強化?！?/span>
所以，中國造島是為了實用！
美國為什么要在2016年推動國際法庭宣判？
因為當時中國雖然完成了吹填島嶼的工程，但是島上的設施還沒有建設齊備，基本上是一點防御能力都沒有。
只不過當時中國死磕的決心嚇住了美國，這才保住了這些處于襁褓中的島礁。
所以我們看到，2016年對峙結束后，中國開始瘋狂往島上堆設施。
鋪跑道、修碼頭、起高樓、建燈塔、設電站等等，為機場、雷達站、導彈發射平臺和碼頭等軍事設施的布置提供更多可能。
比如建設重點永暑島、美濟礁和渚碧礁，這三座島上都建有跑道長度超過2500米的大型機場，可以起落如波音737、殲16、轟-6K和運-20在內的飛機，而被挖泥船加深后的潟湖內，可以輕松停泊中國新一代的驅逐艦和護衛艦。
也就是說，中國已經把南海島礁建設成了南海的軍事堡壘。
可以極大增強中國?？哲娫谀虾５耐渡浜涂刂颇芰?，一舉改變原來?？哲妼δ虾！皦虿恢薄斑^不去”的窘態。
有了南海島礁作為軍事基地，可以作為前進、中轉和補給基地，為來自本土的戰艦戰機提供保障和加油，可以使已有裝備發揮數倍的戰力。
所以很多人說，島礁建成后，相當于在南海多了幾艘“不沉的航空母艦”。
有這幾個島在手，不僅可以有效監控菲律賓非法占領的馬歡島和費信島，還可以把一些無人占的島礁變成盤里的菜，想什么時候吃就什么時候吃。
一旦需要，就可以迅速占據三角礁、仙賓礁、半月礁、仙娥礁及五方礁等5個重要島礁，將相應島礁連成一片，形成南海堡壘區。
更牛的是，這些島礁可以極大震懾野心勃勃的周邊鄰國和域外勢力。
翻翻地圖就知道，從永暑島到新加坡，只有730海里，最高航速下一晝夜就可抵達。
殲10戰機作戰半徑1600公里，從美濟礁出發，可以直接抵達馬六甲上空作戰，而且擁有更長的滯空時間，提高了戰機的使用效率。
更不要提轟6K了，其掛載的空射巡航導彈，直接讓中國擁有了對南海所有國家縱深地區打擊能力，這些國家沒有任何一寸土地是安全的。
所謂主權在炮火射程之內，真不是瞎說的。
當然，對于美國而言，南海島礁的建成，意味著南海軍力失衡。
美國一直以350萬噸的海軍力量獨步全球，其噸位比第二名到第十名加起來還要多。
可是自從中國海軍“下餃子”之后，美國海軍一家獨大的情況就變了。
從2011年到2022年，中國海軍的總噸位增長了4倍，達到了大約230萬噸的規模。
雖然距離美國海軍還有100萬噸的差距，但起碼在南海這個區域，賬不是這么算的。
中美海軍不可能把軍力都投放到南海這個區域里來，所以能決定勝負的，要看在南海區域內，中美雙方的實力比較。
中國方面，作為海軍三大艦隊之首，南海艦隊總共擁有120多艘各型戰艦和230多架各型戰機，整體戰力比東南亞十國海軍的綜合實力還要強大。
而美國太平洋艦隊雖然有170多艘各型戰艦，足足占了美艦艇總數的50%以上。
但因為要承擔的任務很多，能派到南海的，估計也就是“西奧多·羅斯?！碧柡汀澳崦灼潯碧杻蓚€航母打擊群，對上中國南海艦隊并不占優。
最關鍵的是，中國在南海還有這7個島礁的“外掛”，美國航母打擊群進入南海，就能實時受到島礁雷達站的監控。
不僅能夠給本土提供預警，如果需要還能直接對美國航母發起攻擊。
可能都不用南海艦隊出手，來自7艘“不沉航母”上的反艦導彈，都能逼得美軍航母狼狽不堪。
美國要反擊的話，對上7個島礁又很不占優勢。
美軍航母打擊群以反艦打擊為主，打擊陸地的戰斧導彈雖然有，但并不多，而島礁面積又很大，很難覆蓋所有島礁，無法癱瘓島礁的全部作戰能力。
只要有一輛岸艦導彈發射車成為漏網之魚，就能給美國一個大教訓。
大家都知道美國人不會打打不贏的戰爭，如果占不到便宜，就會極大遏制美國的冒險野心。
所以我們看到，近些年美軍利用一兩艘驅逐艦搞政治表態式的“自由航行”事件有，但像2016年那樣派航母戰斗群大搖大擺地進南海，再也沒有了。
說實話，美國人也怕被一窩端??！
第二招，執法常態化。
要知道，一個國家的疆域需要三個支柱：法理依據、國際認同、行政管理。
南海之所以被越南蠶食，很重要的一個理由就是清朝末年，一艘法國貨船運銅經過南海，遭遇海盜，被搶了個精光，這個船長就去海南榆林港報案，然后拿著報案證明找保險公司賠錢。
但是清朝官員的水平大家都懂，竟然對船長說，我這里叫做天涯海角，天朝上邦到此就為止了，你那個海外，誰知道在哪里？你被搶了，我們不負責任，管不了。
無奈的船長只能去到法屬越南海防港，然后海防港給他出了報案證明，還派船跟他去找了海盜。
雖然沒找到，但卻是法國殖民政府對南海行使行政管轄權的依據，而清朝官員不管，意味著中國已經放棄了這里的行政管轄權。
既然軍事對抗已經沒有勝算，那么美國人就使出了第二招，鼓動越南和菲律賓漁船，大肆進入南海中國的經濟專屬區捕魚。
比如，2020年2月這一個月，累計有311艘越南漁船侵入中國內水、領海及專屬經濟區進行非法捕魚活動。
還有菲律賓，菲律賓最喜歡用偵察船冒用漁船的AIS信息，進入南海搞偵察活動，而且非?？拷袊谀虾５膷u礁，抵近偵察的圖謀非常明顯。
對于越南和菲律賓這種靠老百姓沖在一線的行動，處理起來非常麻煩。
如果你不抓，就相當于故意侵犯你的漁權而你不能做出反應，意味著你放棄了對這里的行政管轄權；
但如果你抓，對不起，攝像機就在遠處拍著呢！
放到國際上就是“中國軍艦無端對民用船只使用武力”的證據，美國就可以以此為借口軍事介入南海。
中國的應對措施也很簡單，你既然玩民間對抗，那我把軍艦換個皮不就得了？
于是，繼中國海軍下餃子之后，中國執法船也開始下餃子。
十余年間接收了大量的新型海警船，2012年黃巖島事件中中國的海監船還只是千噸級，到現在，三四千噸級已經普及化，萬噸級也不罕見了！
最離譜的是中國818型海警船。
稍微懂點海軍的都能看出來，這貨其實就是中國海軍的054A級護衛艦，只不過拆掉了反艦導彈和防空導彈，只保留了海軍同款的PJ-26型76毫米艦炮，以及兩座630型近防炮，射速至少3000發/分鐘……
說實話，這火力，攔截導彈都夠了，用在平時抓個非法捕魚的海警船上，有點夸張了......
但不管火力如何，這種執法船還是海警涂裝，所以在應付越南和菲律賓的“漁船攻勢”的時候，得心應手，完全沒有“濫用武力”的心理負擔。
2018年，菲律賓幾艘漁船進入黃巖島海域，被中國海警船查扣并驅離，菲律賓媒體大罵，你驅離就驅離，怎么還“拿走漁獲”？
但耿爽回應稱，“中方出于友好對菲漁民在相關海域捕魚作出妥善安排”。
2020年4月，一艘舷號為QNG90617TS號的越南漁船非法進入南海海域進行捕魚活動。
中國海警的4301號海警船依法對其警告驅離時，它不僅拒不駛離，還多次做出危險動作、實施危險駕駛行為，結果，“撞上中國海警船”之后沉沒。
2023年2月，菲律賓海警船強闖仁愛礁，結果遭到中國海警船“激光照射”，導致船員短暫失明......
更牛的是，中國還搞了唯一一支市屬城管艦隊——三沙市綜合執法支隊。
下設2個工作站：永樂群島工作站（駐晉卿島）和七連嶼工作站（駐趙述島）。
從船只來看，綜合執法局及綜合執法支隊有著濃郁的漁政和海監色彩，執法1號船其實就是原海警3210，執法2號就是原漁政306等等。
三沙市是全國最特殊的地級市、面臨最復雜的局面，市政府有一支專屬城管船隊，靠前駐扎在南海島礁上，可以靈活處理很多事情。
至于中國城管的戰斗力.....不說大家也都懂。
所以，中國不僅在軍事上實控了南海，連行政管理也實控了！而且這種行政執法，也讓美國找不到軍事介入的由頭。
第三招，南海行為準則。
我們都知道，南海問題之所以復雜，不僅是因為涉及國家太多，主要還是美國在伸手操縱。
無論是奧巴馬的亞太再平衡戰略到拜登的印太戰略，其核心都是利用中國周邊的熱點，來制衡中國，甚至制造事端拖中國下水。
那么如何破解美國這個陰謀呢？
最直接的辦法就是把相關國家拉個群，有啥矛盾在群里商量。
其實這一戰略中國早就在推了，2002年的時候中國就與與東盟國家簽署了《南海各方行為宣言》。
但《宣言》沒有實際約束力，所以有必要搞一個具有一定拘束力的區域性規范文件，因此也就誕生了《南海行為準則》。
《南海行為準則》顧名思義就是一份地區性規范文件，域內國家之間有問題可以談，有矛盾大家自己內部消化、通過談判解決。
此外，南海周邊國家不得邀請域外國家到南海軍演，也不能為域外國家提供軍事基地，因此《南海行為準則》將對域外國家具有較強的排斥性，
《南海行為準則》的意義就在于此，準則主張南海爭端應該由當事國協商決定，包括依循的框架原則，誰當裁判等問題，都不容域外大國插手。
目前，南海爭端的當事國中，包括印度尼西亞、馬來西亞、文萊、菲律賓、越南。這其中印度尼西亞和中國并沒有主權爭議，而是關于在納土納群島以北的專屬經濟區劃界爭議。
馬來西亞和文萊則在南海問題是比較低調。菲律賓和越南則在南海問題上比較高調，和中國針鋒相對。
不過越南高層自從去年組團訪華之后，已經表態要支持“南海行為準則”，現在只剩一個菲律賓了。
菲律賓雖然一直在搞小動作，但起碼也是愿意坐下來談的。
2023年1月3日，菲律賓總統馬科斯訪問中國，聲明“愿意加快南海行為準則磋商”，這意味著雙方領導人發話后，中菲就達成南海行為準則，距離已經不遠。
看來，自從俄烏戰爭爆發后，東盟國家已經看得非常明白，拉美國介入南海局勢就如同引狼入室。
雖然美國可以增加這些國家跟中國博弈的籌碼，但也會帶來更大危險。
沒有誰想成為第二個烏克蘭，成為美國對抗中國的炮灰，不如早點達成《南海行為準則》，起碼把中國約束一下。
而一旦中國與這些國家達成一致，南海爭端解決機制就徹底把美國排除在了外面，南海事務大門也就徹底向美國關閉了。
這樣大大降低了美國在南海煽風點火，制造沖突甚至發動代理人戰爭的可能性。
到時候，美國也徹底沒有由頭介入南海了。
4 未來
其實，中國南海造島、實控南海執法、推動“南海行為準則”，絕對不只是為了那幾桶油，而是有著非常深遠的地緣政治意義。
往近了說，對兩岸統一有幫助。
我們都知道，美國為了圍堵中國，設置了三大島鏈，其中臺灣就屬于第一島鏈的中心位置。
硬沖第一島鏈，有與美國爆發全面戰爭的危險。
但如果另辟蹊徑，掌控南海后，那么蘇祿海峽和呂宋海峽就會成為無險可守的出口，這樣第一島鏈就不攻自破了。
一旦這里出現破口，整個島鏈的意義大減，美國就只能被迫退居至第二島鏈。
那么，第一島鏈上臺灣的重要性也會大大降低，美國對臺灣的支持度也會減弱。
更何況，中國有一個馬六甲之困，但這個困局對于臺灣來說同樣存在。
臺灣的能源、貿易運輸更多的還是依賴南海航線。臺灣從中東進口石油，需要經馬六甲海峽-南海航線，與歐洲地區的貿易往來同樣要經過這條航線。
可以說，南海是決定臺灣生死存亡的大事情。
而一旦大陸掌控南海，那就相當于卡住了臺灣的命門。
臺灣要想宣布獨立，或者按美國的意圖將臺海戰爭變成第二個烏克蘭戰爭，那就要考慮一下自己的經濟命脈被掐斷的風險了。
往遠了說，南海關系著整個中國的“走出去”戰略。
翻翻地圖就會發現，如果中國徹底掌控南海，那么意味著中國掌握了馬六甲海峽的進出口通道，美國在印度洋和太平洋的軍事力量，將會被徹底分割。
既然如此，美國的印太戰略，也會隨之而分割，美軍在兩大洋之間溝通，就只能走澳大利亞航道了。
別忘了，美國之所以能在中東搞風搞雨，主要是因為美國在印度洋部署有軍事基地和軍事力量。
現在美國力量正在中東衰退，中東國家紛紛和解，改為團結在中國身邊，美國必然不甘心。
所以很可能會搞一次殺雞儆猴的軍事行動，來證明美國在中東的權威。
這個時候，中國就必須同樣在中東地區展示自己的力量，來證明自己這個新老大也是能罩住人的！
中國也需要借此表現保衛“一帶一路”的決心。
而向中東投射力量，必然要通過馬六甲海峽。
所以掌握南海，不僅可以保住中國南?！R六甲海峽——印度洋生命線，還可以為中國向中東投射力量奠定基礎。
再往遠了說，掌控南海是一種力量宣示。
這個世界上的國家，是分階層的，而分階層的一個重要指標，就是自己的勢力范圍。
英國的勢力范圍是英聯邦，法國的勢力范圍是非洲前殖民地，美國的勢力范圍是歐洲、東亞的盟友和南美、中東。
至于俄羅斯，別看俄羅斯的GDP不如中國廣東省，但仍然是世界一流國家，就是因為俄羅斯有自己的勢力范圍，對中亞和高加索地區很多國家有控制力或影響力。
中國就算再發達，掙再多錢，如果對周邊國家沒有控制力，那就永遠成不了一流國家和頂級玩家，隨便一個周邊小國都敢跟你炸毛。
掌控南海，意味著中國有能力把美國趕出南海，并取代美國維持區域秩序。
南海只是第一步，從菲律賓、越南對華態度的轉變來看，起到了一種四兩撥千斤的效果。
下一步，就是中亞和中東，未來，還可能有非洲和南美。
也許，這就是中國在南海的逆襲，最大的意義。
